Kaip apskaičiuoti W / M

Turinys:

Anonim

Kiekvienais metais daugiau nei 8 mlrd. Tonų krovinių gabenami jūrų ir oro transportu. Jei vykdote eksporto ar importo verslą, svarbu žinoti, kaip apskaičiuoti krovinių vežimo išlaidas. Krovinių įmonės paprastai nurodo vieną tarifą, pagrįstą jūsų siuntos svoriu ar matu, matuodami šiame kontekste reikšmę. Pavyzdžiui, už siuntą gali būti imamas 100 W / M dol. Jei nesate susipažinę su krovinių gabenimo verslu, šis rodiklis gali būti painus. Kad padėtis dar blogiau, krovinių vežimo įmonės taikys skirtingus svorio ir matavimo standartus, priklausomai nuo to, kurioje šalyje jie yra įsikūrę ir kokio tipo transportą jie teikia.

Nustatykite, koks svoris ir matavimo vienetai, kuriuos jūsų krovinių pervežimo įmonė remiasi. Jei tai nėra nurodyta jūsų pasiūlyme, turėsite susisiekti su pardavimų skyriumi. Dažniausiai naudojami svorio ir matavimo vienetai yra kubinių metrų, kubinių pėdų, metrinių tonų (2 204,6 svarų metrinis ekvivalentas), trumpas tonas (2 000 svarų) ir ilgas tonas (2,240 svarų ekvivalentas).

Apskaičiuokite krovinio svorį ir matavimą vienetuose, kuriuos naudoja krovinių kompanija, kurią ketinate naudoti. Pavyzdžiui, jei jūsų krovinių gabenimo įmonė naudoja metrines tonas ir kubinius metrus, turėtumėte naudoti šiuos matavimus, kad apibūdintumėte krovinio svorį ir tūrį.

Padauginkite savo siuntos svorį pagal W / M normą. Padauginkite savo siuntos kiekį pagal W / M normą. Laivybos kompanija nuskaičiuos didesnę sumą iš dviejų sumų. Pavyzdžiui, jei jūsų siunta turi 10 kubinių metrų tūrio ir sveria metrinę toną, o krovinių gabenimo norma yra $ 100 W / M, jums būtų dvi galimos siuntimo kainos: $ 1000 pagal tūrį ir 100 USD pagal svorį. Šiame pavyzdyje jūsų norma būtų didesnė suma: $ 1000.

Pridėkite bet kokių krovinių koregavimo išlaidų, kurias jūsų laivybos kompanija taiko jūsų transporto išlaidoms. Krovinių koregavimai gali apimti valiutos koregavimo koeficientą (CAF), kuris naudojamas valiutos vertės pokyčiams padengti arba bunkerio koregavimo koeficientui (BAF), kuris naudojamas padengti kuro sąnaudas nestabilių naftos kainų metu.

Patarimai

  • Kaip nykščio taisyklė, jums bus imamas mokestis už svorį už sunkius krovinius ir pagal tūrį, kad būtų lengviau vežti.