Remiantis JAV darbo statistikos biuro duomenimis, nuo 2008 m. JAV pašto tarnyba dirba daugiau kaip 343 000 pašto vežėjų. Savo išskirtiniame pristatymo vagone ir laivyno uniformoje visame pasaulyje žinomas amerikiečių skaitmuo. Jei idėja tapti raidžių vežėja, skamba patraukli, tuomet jums gali būti pašto siuntėjo darbas. Kaip ir bet kurioje kitoje karjeroje, svarbu suprasti, kiek galite tikėtis, kad nueitumėte į kelią, kad taptumėte pašte.
Pagal numerius
JAV pašto tarnyboje dirbantys pašto darbuotojai gali tikėtis, kad pagal „Pay Scale“ mokės $ 37,077 ir $ 62,631. Jų karjeros pradžioje tikėtina, kad jie uždirks mažesnius šio spektro galus. BLS pranešė, kad 2008 m. Pašto vežėjai vidutiniškai sudarė nuo $ 37,400 iki $ 52,400.
Iki valandos
Nuo 2010 m. Gegužės mėn. BLS pranešė, kad JAV vyresnieji užsidirbę mažiausiai 10 proc. - greičiausiai tuos, kurie yra ankstesniuose jų karjeros punktuose - uždirbo vidutiniškai 18,51 JAV dolerio per valandą. Apatinis 25 proc. Uždirbo 22,17 USD valandą.
Kita kompensacija
Atlyginimų skaičiai vien nesako visos istorijos. Pašto vežėjai yra federaliniai darbdaviai, todėl net ir pirmaisiais jų įdarbinimo metais jie naudojasi įvairiomis federalinių darbuotojų galimybėmis. Kai atsižvelgiama į pensijas, išmokas už mokslą ir sveikatos draudimą, pradinis pašto siuntėjo kompensavimo paketas gali prasidėti mažiau kuklus.
Darbo Outlook
Tikimasi, kad dėl didėjančios automatizacijos galimų pašto siuntėjų pozicijų skaičius sumažės iki 2018 m. Konkurencija jau siekia šių darbo vietų, nes jie siūlo patrauklią kompensavimo paketą, nepaisant to, kad jie yra labai nepatogūs. Bet kurioje rinkoje, kai yra daugiau žmonių, norinčių atlikti darbą, nei yra pozicijų, darbo užmokestis paprastai būna statinis arba sumažėja. Taigi pradiniai darbo užmokesčio skaičiai tam tikrą laiką gali išlikti nepakitę.
Kiti aspektai
Laiškų vežėjai iš tikrųjų uždirba savo atlyginimą. Jie daro daug daugiau, nei pristatyti paštą, ir jie įdėti į ilgas valandas, paprastai atvyksta į savo pašto tarnybą anksti ir grįžta po pietų po to, kai jų maršrutai buvo baigti. Taigi pradinis pašto siuntėjas negali jaustis tinkamai kompensuojamas už savo darbą, tačiau, kai jie įgyja metų darbo ir jų darbo užmokestis didėja, darbas gali tapti vis patrauklesnis.
