Dauguma tarptautinių laivybos kompanijų naudoja dvidešimt pėdų bendrosios paskirties krovinių konteinerius. Taip pat populiarūs keturiasdešimt pėdų, hi kubo ir pusė aukščio. Gautas efektyvumas leidžia mažesnes sąnaudas perkelti didesnes apkrovas ir siūlo patrauklią alternatyvą brangesniam oro transportui.
Talpa
Didžiausia 20 pėdų vandenyno konteinerio talpa yra beveik 48 000 svarų. Tačiau tokie veiksniai kaip interjero matmenys, konteinerių prekės ženklas ir pristatytas produktas turės įtakos galutiniam svoriui. Kubinis pajėgumas arba aukščio kartų pločio kartų gylis yra pats svarbiausias apskaičiuotas skaičius, o tipiškas 20 pėdų laivas artėja prie 1400 kubinių pėdų.
funkcijos
20 pėdų konteinerių, kurie atitinka Tarptautinės laivybos organizacijos standartus, matmenys paprastai yra 20–8,5 pėdų. Konteineriai yra pagaminti iš plieno ir žalvario derinio vandenyno sąlygomis, o gofruotos šoninės plokštės užtikrina didesnę apsaugą nuo pažeidimų, pagal „W&K Container“.
Apsvarstymai
Siekiant suprasti konteinerių matavimus, svarbūs keli terminai. Reitingas - talpyklos talpa ir jo turinys. Taros masė yra tuščias konteinerio svoris, o naudingoji apkrova yra taros masė. Taip pat yra skirtumų tarp konteinerių vidinės struktūros, turinčios įtakos galutiniam naudingumui.
