Kaip pradėti „Air Cargo Company“

Turinys:

Anonim

Jungtinių Valstijų krovinių gabenimo oro transportu pramonė veiksmingai prasidėjo 1941 m. Suformuojant „Air Cargo“, vienintelę krovinių kompaniją, kurią sudarė keturios didžiausios JAV bendrovės. Iki Antrojo pasaulinio karo pabaigos kelios iš šių didelių oro transporto bendrovių pradėjo savo krovinių vežimo paslaugas. Mažesni krovinių vežėjai nesugebėjo įsilaužti į oro krovinių rinką.

1980-aisiais „Federal Express“ buvo sukurta teikti tik krovinius tik JAV. Jungtinė paketų tarnyba (UPS) sekė pavyzdžiu. Abu vežėjai skraidina reaktyvinius orlaivius į kruopščiai atrinktus centrus, kuriuos vykdo vietiniai vairuotojai, vežantys ir gaunantys paketus ir dokumentus sunkvežimiais ar furgonais.

Elementai, kurių jums reikės

  • Verslo licenzija

  • Federalinės aviacijos administracijos oro krovinių ir verslo reikalavimai

  • Valstybės darbo saugos ir sveikatos reikalavimai lėktuvams

  • Informacija apie oro krovinių konkurenciją

  • Verslo ir gyvenamosios vietos duomenys

  • Išplečiančių įmonių, turinčių platinimo problemų, sąrašas

  • Krovinių lėktuvų sąrašas

  • Jūsų laivyno kiekvieno krovininio lėktuvo techninės priežiūros įrašai

  • FAA patikrinimo patvirtinimo sertifikatas kiekvienai krovinių plokštumai

  • 135 dalies patvirtinimo proceso vadovas

  • Bandomieji pažymėjimai

Organizuokite savo oro krovinių verslą. Susipažinkite su sertifikuotu buhalteriu, turinčiu oro linijų ar oro transporto patirtį. Pasikonsultuokite su panašaus pobūdžio komercinio draudimo agentu, be rizikos valdymo ir atsakomybės su transporto paslaugų klientais patirtimi. Galiausiai, gaukite verslo licenciją savo miesto ar apskrities viršininko biure.

Pasikonsultuokite su savo regionine Federalinės aviacijos administracijos (FAA) atstovu dėl specialių reikalavimų, susijusių su oro krovinių vežimo įmonėmis. Galiausiai kreipkitės į savo valstybės darbo saugos ir sveikatos tarnybą, kad sužinotumėte apie su lėktuvu susijusius saugos klausimus ir gaires.

Analizuokite Jungtinių Valstijų oro krovinių rinką. „Quick Caller Online Air Freight“ katalogai pateikia kasmetinį oro krovinių gabenimo bendrovių, aptarnaujančių JAV regioninius katalogus, sąrašą, taip pat ir oro transporto krovinių sąrašus. Taip pat galima įsigyti spausdintas katalogo versijas.

Naudokite nemokamą metodą, kad nustatytumėte savo regiono oro transporto paslaugų teikėjus. Išnagrinėkite kiekvieną komercinio oro uosto svetainę ir ieškokite oro uosto krovinių ar oro transporto įmonių, veikiančių oro uosto patalpose, sąrašų.

Rasti rinkos nišą užpildyti. Ieškokite nenaudojamos (arba nepakankamai aptarnaujamos) rinkos, kurioje auga verslo ir gyvenamoji vieta. Kreipkitės į vietinę prekybos rūmus dėl savo vietovėje būdingų demografinių duomenų.

Be to, ieškokite įmonių, kurios didina gamybą, bet turi vėlavimų savo dabartiniuose paskirstymo tinkluose.

Įsigykite krovinių lėktuvus. Nors daugelis oro transporto bendrovių naudoja orlaivius, kai kuriose regioninėse rinkose naudojami dideli aviacijos orlaiviai, pvz., „Cessna Caravan“. Šie orlaiviai turi didžiulį krovinių kiekį ir gali nusileisti į mažesnius oro uostus, kuriuose yra trumpesni takai. Susisiekite su komercinio orlaivio brokeriu, kad sužinotumėte apie galimus orlaivius ir jų krovinių pajėgumus.

Užpildykite savo FAA 135 dalies patvirtinimo procesą. Jūsų orlaivių krovinių lėktuvai bus eksploatuojami pagal FAA taisykles. Prieš pradedant eksploatuoti, visi nuomojami orlaiviai turi gauti FAA patikrinimo patvirtinimą.

Šis patikrinimas apims išsamų įrangos ir techninės priežiūros įrašų tyrimą. Bet kokie neatitikimai turi būti ištaisyti prieš išduodant patvirtinimą. Papildomi patikrinimai gali būti atliekami bet kuriuo metu.

Galiausiai, FAA parengė žingsninį žingsnį, skirtą 135 dalies patvirtinimo procesui (žr. Ištekliai).

Išnuomokite pilotus su atitinkamais sertifikatais. Pagal Federalinių reglamentų kodekso 14 antraštinės dalies F poskirsnį, orlaivio krovinių pilotas turi turėti atitinkamą komercinį piloto kvalifikaciją, skirtą orlaiviams, kurių bandomoji komanda yra. Kad gautų komercinį piloto įvertinimą, pilotas turi įrodyti bendrąsias aeronautikos žinias ir turėti dokumentais pagrįstą skrydžio laiką, kad būtų galima atlikti atitinkamą įvertinimą. Galiausiai, pilotas privalo atlikti nustatytus manevrus, kad įrodytų savo skrydžio įgūdžius.

Aplankykite potencialius klientus asmeniškai. Nustatykite savo perspektyvas su informacija, kurią surinkote apie regioninius verslo išplėtimus. Prieš susitikimą analizuokite jų platinimo klausimus. Sudarykite sprendimus naudodami savo krovinių gabenimo oro transportu paslaugas.