Pristatymo sunkvežimių tipai

Turinys:

Anonim

Krovininiai sunkvežimiai naudojami medžiagoms transportuoti iš vienos vietos į kitą, paprastai dideliais kiekiais ir dideliais atstumais. Yra keletas skirtingų tipų pristatymo sunkvežimių, kurie naudojami konkretiems tikslams. Paprastai krovininis sunkvežimis yra daug didesnis nei bet kuri kita transporto priemonėje esanti transporto priemonė ir paprastai be vairuotojo paprastai yra daug (jei yra) keleivių. Pristatymo sunkvežimių vairuotojams turi būti mokamas reguliarus darbo užmokestis, nes važiuojant sunkvežimiais nėra komercinė praktika.

Freightliners

Platesnis „Freightliner“ pavadinimas yra puspriekabė (arba „pusiau“ trumpam). „Freightliner“ iš tikrųjų yra konkretus sunkiųjų sunkvežimių ženklas, dažnai naudojamas didelių krovinių gabenimui. Buvo žinoma, kad „Semis“ gabena visų rūšių krovinius nuo sausų prekių iki naujų automobilių. Šie sunkvežimiai dažniausiai aptinkami greitkeliuose, nes jie pirmiausia naudojami komerciniams masės kiekiams pristatyti. Dauguma pusiau traukia vieną priekabą, tačiau kai kurie vežs dvigubas priekabas.

Pašto sunkvežimiai

Pašto sunkvežimius naudoja tiek federaliniai pašto darbuotojai, tiek įmonės pašto pristatymo įmonės. Jie yra mažiausia pristatymo sunkvežimio forma, nes jie yra skirti keliaujant per mažas kaimynystės gatves. Kai kurie pašto sunkvežimiai turi vairą ir pedalus dešinėje krautuvo pusėje, o ne įprastą kairiąją pusę. Tai leidžia pašto darbuotojui lengvai pasiekti pašto dėžutes, kurios yra dešinėje kelio pusėje.

Refrižeratoriai Sunkvežimiai

Kai krovinys turi būti laikomas šaltas, reikalingas šaldytuvas. Šie sunkvežimiai nešaldomi sunkvežimio kabinoje, bet viskas yra per visą krautuvo krovinio zoną. Šie sunkvežimiai yra ypač naudingi transportuojant šaldytus daiktus, pavyzdžiui, žaliavinę mėsą. Šaldytuvuose šaldytuvuose naudojamas anglies dioksidas, paprastai kaip sausas ledas arba skystas.

Autocisternos

Autocisternos yra puspriekabės, vadinamos „pavojingų medžiagų gabenimu“. Šie sunkvežimiai duoda benziną į degalines. Jie yra specialiai sukurti dideliam kiekiui skysčio (iki 9 000 galonų) tokiu būdu, kad jie nebūtų sugadinti transportavimo metu. Kiti skysčiai, kurie paprastai vežami autocisternomis, yra pienas ir betonas. Kai kurios autocisternos taip pat gabena dujines medžiagas.

Platus krovinys

Platus arba negabaritinis krovinys yra didžiausias automobilis, kada nors matęs kelią. Paprastai jie pažymėti geltonais ženklais ir mirksinčiomis lemputėmis, kad būtų rodomas jų per didelis dydis. Platus krovininiai sunkvežimiai yra naudojami transportuoti iš anksto sukonstruotus namus, didelius statybinius elementus ir bet kokį krovinį, viršijantį tipinės greitkelio svorio ribą. Šiems sunkvežimiams reikia specialių leidimų ir kartais papildomų transporto priemonių, kad būtų galima vairuoti tik priekyje ir gale.