Kompozicija sukuriama derinant skirtingas medžiagas, kad sukurtumėte naują. Pradinis pavyzdys būtų purvo ir šiaudų sumaišymas ir jo formavimas į plytų formą, kad taptų Adobe plytos. Tam reikia dviejų medžiagų, kurios savaime nebūtų naudojamos tuo pačiu tikslu, kaip ir tada, kai jos yra sujungtos į kompozicinę medžiagą statybai. Statybos srityje betonas būtų šiek tiek sudėtingesnis akmens mišinys, sumaišytas su cementu. Jei pridėsite strypą (stiprią plieninę strypą), tai tampa trifaziu kompozitu, kuris suteikia ir tvirtumo, ir lankstumo. Inžinerijoje inžinierius gali sukurti tam tikrą įtampą, kuri reikalauja naudoti medžiagą, kuri yra sudėtinė (nes įprastinė medžiaga negali patenkinti streso poreikių arba gali būti pernelyg sunki tam tikslui, kuris buvo sukurtas).
Kompozitai yra universalūs
Padarykite kiekybinį šuolį iš cemento į kosmoso pramonę. Daugelis lėktuvų ir lėktuvų yra pagaminti iš kompozicinių medžiagų, kurios yra stipresnės ir lengvesnės už pagamintas medžiagas. Pavyzdžiui, naujasis „Boeing 787 Dreamliner“ naudos 50 proc. Kompozicinių medžiagų, o bendras svoris sumažės 12 proc. Tai yra reikšminga dėl papildomos jėgos ir mažesnis svoris leidžia lėktuvui naudoti mažiau degalų. Vienas iš labiausiai žinomų kompozito pavyzdžių plaukiojančiame pasaulyje yra B-2 arba „Stealth Bomber“. Kėbulas yra sukonstruotas taip, kad nukreiptų radarą nuo aptikimo, o kūnas ir sparnų dalys yra padengtos radaro sugeriančia kompozicine medžiaga, todėl jis iš esmės nepastebimas radaro.
Ekologiškas
Daugelis kompozitų yra pagaminti iš medžiagų, kurios neturėtų kito ar riboto naudojimo, laužo ar šalutinių produktų. Vienas geras pavyzdys yra pjautinės medienos laužas ir dulkės. Gamyklos parduoda pjuvenas ir medienos laužą įmonėms, kurios sumaišo dulkes ir smulkius medienos gabalus su rišikliu, kad gamintų suspaustą medieną. Suspausta mediena pirmiausia naudojama dviem būdais. Be faneros jis naudojamas statyti baldų dalis, kurios nėra matomos gatavame produkte. Paprastai jis naudojamas statinių vientisumui paremti. Suspaustą medieną su fanera galima naudoti iš išorės matomų baldų dalių. Gatavas produktas yra pigesnis nei baldai, pagaminti tik iš visų medienos gabalų. Yra ir kitų likučių, nuo pjuvenų iki maisto, pavyzdžių, kurie vienu metu būtų sunaikinti, bet naudojosi kaip kompozicinė medžiaga.
Kompozitai gali sugesti be pertraukos
Kitaip tariant, kai kurie kompozitai susideda iš įvairių klijuojamų medžiagų, leidžiančių sugadinti vieną ar daugiau sruogų, netgi nesusilpninant viso medžiagos struktūrinio vientisumo. Daugeliui orlaivių konstrukcijų taikomos pažangios kompozicinės medžiagos, pvz., Anglies pluošto armuoti plastikai (CFRP), siekiant pagerinti našumą ir sutaupyti svorio. Kompozitą sudaro susietų pluoštų gijos (stygos), po to sumaišomos, šildomos ir suspaustos į tai, kas gali būti orlaivio ar jo kūno ar nosies sparnas. Jei dėl kokių nors priežasčių, pavyzdžiui, vėjo šlykštys, kai kurios sruogos užsikimšia nuo streso, likusios juostos lieka nepažeistos. Tas pats tinka visoms ryšulėms, kurios yra sustiprintos dar kitomis ryšuliais. Būtų katastrofiška jėga, kad visos sąsagų grandinės nesugestų. CFRP yra skirtas sąmoningai tik tokiems įvykiams.
Aplink namus
Jūs žinote, kad aliuminio dailylentės, kurios 1963 m. Pirmą kartą nusipirko savo namus, išblukusios iki šviesiai geltonos spalvos (kai aliuminio apvadas tapo populiarus ir iš tikrųjų buvo pagamintas iš tik aliuminio)? Dabar yra sudėtinis, maišantis poliuretano putas su aliuminiu. Galima pridėti bet kokią spalvą ir ji neblunka. Ji suteikia didesnės namų izoliacijos naudos, nes poliuretanas yra sumaišytas su oru, sudarant oro kišenes, kurios padeda naudoti izoliaciją.
Žalias ir žaliąsias
Vienas iš naujausių perdirbtų medžiagų panaudojimo būdų buvo perdirbto medžio ir plastiko kompozitų atsiradimas statybos produktams, pvz., Paklotams, durų ir langų rėmams, aptvarams ir išoriniams bagetams. Gamintojai teigia, kad nauja mediena-plastikas yra patvaresnis nei konservantų apdorota mediena, ir regeneruoja pjūklas ir plastiko atliekas, kuriose yra didelio tankio polietilenas (PVC).
