Kas yra „Carrier Access“ atsiskaitymas?

Turinys:

Anonim

Kai Bell sistema turėjo beveik monopolį telefonų paslaugoms Jungtinėse Amerikos Valstijose, beveik kiekvienas skambutis - tiek mieste, tiek visoje šalyje - buvo tvarkomas tik „Bell“ tinkluose. 21-ajame amžiuje vienas skambutis gali baigtis keliais tinklais. Telekomunikacijų įmonės išsprendžia tokio vežimo išlaidas su operatoriaus prieigos atsiskaitymo sistemomis.

„Paprastas“ telefono skambutis

Bendrovės, teikiančios balso ir duomenų paslaugas, telekomunikacijų pramonėje vadinamos „vežėjais“. Telefono skambutis gali prasidėti viename vežėjo tinkle, baigti kitą vežėjo tinklą ir tarp kelių tinklų. Kiekvienas skambutis užima šiek tiek pralaidumo tinkluose - ir vežėjai yra priversti parduoti pralaidumą, nesuteikdami to nemokamai.

„Carrier Access“ atsiskaitymas

Vežėjo prieigos sąskaitos yra procesas, kuriuo nustatomi, kurie kiti vežėjai gavo prieigą prie konkretaus vežėjo tinklo, kiek dažnių jie naudojo ir kiek jie skolingi už tą naudojimą. Kai kurie vežėjai tvarko savo prieigos sąskaitas, o daugybė bendrovių siūlo specializuotas atsiskaitymo paslaugas mažesniems vežėjams. Tikslus atsiskaitymas yra labai svarbus. Pasak „ATS Inc.“, atsiskaitymo rangovo, įsikūrusio Vakarų Virdžinijoje, vežėjo prieigos sąskaitos gali būti atsakingos už 70 proc. Vietinio telefono ryšio operatoriaus pajamų.