Kaip gaminami „Nike“ batai?

Turinys:

Anonim

„Nike“ tapo didžiausia pasaulyje sportinių drabužių gamintoja ir tiekėja. 2018 m. Jos bendros pajamos siekė 36,4 mlrd. Bendrovėje dirba daugiau nei 73 000 darbuotojų ir 1 182 mažmeninės prekybos parduotuvės visame pasaulyje. Kaip ir kiti populiarūs prekiniai ženklai, „Nike“ gamina batus ir kitas prekes gamyklose, esančiose užjūrio šalyse, kad išlaikytų mažas išlaidas. Tačiau Kinijoje ir kitose Azijos šalyse pagamintų produktų skaičius sparčiai mažėja, siekiant išvengti nesąžiningos darbo praktikos.

Nike trumpai

Įkurta 1964 m., „Nike“ specializuojasi sportinių drabužių, avalynės ir sporto įrangos srityje. Tai, kas prasidėjo kaip maža bėgimo batų linija, tapo vienu populiariausių ir mylimiausių prekių ženklų visame pasaulyje. Bendrovė siekia iki 2020 m. Parduoti 50 mlrd. JAV dolerių. 2016 m. Apklausoje 24,5 proc. JAV moterų respondentų teigė, kad tai buvo jų mėgstamiausias sporto prekių ženklas.

Jos būstinė yra netoli Beaverton, Oregono. Tūkstančiai „Nike“ parduotuvių ir įgaliotų mažmenininkų gali būti rasti visame pasaulyje. Beveik prieš tris dešimtmečius Indonezijoje buvo pagaminti „Nike“ batai ir kiti gaminiai. Tuomet aktyvistas Jeffas Ballingeris apkaltino įmonę už nesąžiningą darbo praktiką ir pasiūlė mažą darbo užmokestį. Per metus prekės ženklas įgyvendino didelius pokyčius, siekdamas tapti pripažintu tvarumo lyderiu. Šiandien dauguma jos produktų gaminami Kinijoje ir Vietname.

Kaip pagaminti „Nike“ batai

„Nike“ dirba kvalifikuoti inžinieriai ir dizaineriai, skatindami juos įveikti sutrikimus ir kurti naujoviškus produktus. Įmonė teikia dizainą ir medžiagas šimtams gamyklų visame pasaulyje. Nors tai dar nėra tvarus prekės ženklas, jis naudoja perdirbtą ir ekologišką medvilnę, kanapes, bambuką ir kitas ekologiškas medžiagas. Tačiau dauguma batų yra pagaminti iš odos, gumos, poliesterio ir plastiko. Oda yra iš kukurūzų šeriamų galvijų.

Šios medžiagos vežamos oro ir jūrų transportu į daugiau kaip 500 gamyklų Kinijoje ir kitose šalyse. Dauguma jo batų gaminami per šalto cemento surinkimo procesą, kuriam reikia daugiau energijos nei vulkanizavimas. Batų viršutinė dalis, kuri padengia pėdą, yra pritvirtinta prie bato, naudojant vandenį. Mechaninė jėga taikoma gaminiui ruošti ir struktūriniam stiprumui.

Batai paprastai gaminami iš EVA putų, lengvų plastikinių ir tinklinių audinių. Medžiagos, kurios patenka į atliekas, yra perdirbamos ir naudojamos gaminant kitus produktus, tokius kaip gumos žaidimų aikštelės ir batų dėžės. Pasak „Nike“, daugiau kaip 75 proc. Jos prekių yra perdirbtos medžiagos. Bendrovė siekia nulinės avalynės gamybos atliekų ir perpus sumažinti jos poveikį aplinkai.

Per pastaruosius kelerius metus „Nike“ sukūrė naujas, tvarias medžiagas, kurios naudoja mažiau vandens ir energijos. Pavyzdžiui, daugelis jo batų yra pagaminti iš flyleather, kuris yra 40 proc. Lengvesnis ir penkis kartus patvaresnis nei grūdų oda. Be to, jis turi mažesnį anglies pėdsaką ir gamybos metu reikalauja mažiau vandens.

Prekės ženklas taip pat naudoja novatoriškus procesus, pvz., „ColorDry“ ir „Flyknit“, kad sumažintų atliekų kiekį. Pavyzdžiui, „ColorDry“ yra nauja technologija, leidžianti gamintojams dažyti audinį be vandens. Be to, „Nike“ pradėjo savo pačių aukščiausios kokybės perdirbtų medžiagų liniją, naudojamą batų ir drabužių gamybai.

Nike prieštaravimas

Nike jau seniai kritikuojama už naudojimąsi užsienio darbuotojais ir siūlant prastas darbo sąlygas. Devintajame dešimtmetyje aktyvistai kaltino bendrovę dėl vaikų darbo, skirto futbolo kamuoliukų gamybai. Nuo šių tamsių dienų prekės ženklas sutelkė dėmesį į savo darbo praktikos tobulinimą ir poveikį aplinkai. Pavyzdžiui, „Nike Free RN Flyknit“ batai gamina 60 proc. Mažiau atliekų, palyginti su tradiciniais bėgiais.

Be to, bendrovė daugelyje savo gamyklų pašalino senesnes garo katilų sistemas, dėl kurių sutaupyta 15–20 proc. 2017 m. 96 proc. Jos avalynės gamybos atliekų buvo perdirbta arba paversta energija. Šiandien „Nike“ yra plačiai pripažinta už pastangas užtikrinti deramas darbo sąlygas ir išlaikyti tvarumą.