Jungtinių Amerikos Valstijų Transporto departamentas Federalinės vežėjų saugos administracija reguliuoja, kokie daiktai vežami sunkvežimiais ir kaip jie gabenami, kad būtų užtikrintas visų kelyje esančių asmenų saugumas. FMCSA siuntėjų bendrieji reikalavimai, pakuočių ir išimčių taisyklės ir nuostatai apima 173.309 dalį: gesintuvai ir 393.95 dalis. Transporto priemonė, vežanti pavojingas medžiagas, kurioms reikalingas DOT ženklinimas, turi turėti veikiantį gesintuvą. Gesintuvams taikomi tam tikri ženklinimo ir pakavimo reikalavimai, o dėl FMCSA taisyklių ir taisyklių pažeidimų gali būti taikomos civilinės ar baudžiamosios sankcijos.
Turinys
Pagal 173.309 dalį gesintuvuose turi būti nepastovių, nekorozinių ir nedegių medžiagų. Gesintuvams, kuriuose yra mažiau nei 1660 kPa (kilospaskalis yra slėgio matavimo dujų ir medžiagų matavimo vienetas), nebūtina pažymėti kaip kitos dujos ir pavojingos medžiagos. Gesintuvai turi būti išbandyti, kad būtų užtikrinta, jog jie veikia ir turi būti paženklinti bandymo data, ir turi atitikti specifinius slėgio reikalavimus. 393.95 dalyje nurodyta, kad gesintuvuose turi būti medžiagų, kurių nereikia užšaldyti.
Gesintuvų dydis
393.95 dalis nurodo, kad gesintuvai, turintys mažiausiai 10 B: C klasių „Underwriter's Laboratories“, yra būtinos avarinės įrangos, skirtos pavojingų medžiagų gabenimui su DOT etiketėmis. Mažesni gesintuvai yra leidžiami tose transporto priemonėse, kuriose nėra pavojingų medžiagų.
Ženklinimas, tikrinimas ir vieta
393.95 dalyje nurodoma, kad gesintuvai turi būti paženklinti etikete „Underwriter's Laboratories“. Gesintuvai turi būti suprojektuoti ir tvarkomi, kad naudotojai galėtų lengvai nustatyti, ar jie yra pilnas, ir turi būti lengvai prieinami ir tvirtai pritvirtinti, kad jie nejudėtų transportavimo metu. Gaisro gesintuvų, kaip krovinio, kiekių vežimas turi būti paženklintas pagal pavojingų medžiagų transportavimo reikalavimus.
Pažeidimai
DOT gaisro gesintuvų taisyklių ir taisyklių pažeidimai gali lemti reikšmingas nuobaudas ir baudas. Transporto departamentas gali užimti visą siuntą už pažeidimus, kol bus laikomasi reguliavimo reikalavimų, o baudos už pažeidimus gali patekti į tūkstančius dolerių. Dar svarbiau, kad pažeidimai gali paskatinti tolesnį saugos procedūrų tyrimą, galbūt atskleidžiant tolesnius pažeidimus ir trukdant operacijoms. Taip pat yra realios išlaidos, susijusios su nesilaikymu, išskyrus baudas, įskaitant laiko, darbo ir baudžiamuosius kaltinimus.