Nors buhalterių sąrašas yra inventorius kaip įmonės balansas, per daug atsargų gali būti atsakomybė, kai kalbama apie efektyvumą ir naudingiausią kapitalą. Net jei jūs gaunate nuolaidą gamybos dalims perkant urmu, dalys, kurios, jūsų nuomone, šiandien reikalingos, dažnai nėra dalys, kurių jums reikia, kai užsakymai bus pateikti. Tiesioginės gamybos sistemos padidina efektyvumą, saugodamos atsargas iki minimumo ir laukdamos užsakymo dalių, kol bus pateikti užsakymai.
Kur prasidėjo tiesioginės gamybos pradžia?
Eli Whitney, medvilnės džino išradėjas, pirmaujančių pramoninės revoliucijos dienų pirmaujančioje gamyboje, sukūrė mašinų gamybos sistemas, kurios naudojo daugybę keičiamų dalių. Tai, kad tam tikros dalys gali būti naudojamos įvairioms funkcijoms, sumažino didelių specializuotų atsargų atsargų poreikį. „Henry Ford“ „Whitney“ idėjas apie gamybos modelį „T“ gamykloje sukūrė nauju lygiu, supaprastindamas procesus surinkimo linijoje ir supaprastindamas atsargų pirkimą, siūlydamas ribotas galimybes - vieną modelį, kurį galima įsigyti vienoje spalvoje. „Toyota Motor Company“ remiasi „Ford“ idėjomis ir sistemomis, apibūdindama aprašą „tiesiog in-time“, kad apibūdintų šį moksliškai efektyvų požiūrį į gamybą, orientuotą į kruopščiai griežtą atsargų kontrolę.
„Lean Manufacturing“ ir „Just-in-Time“ gamyba
Lean gamybos ir tiesioginės gamybos sistemos yra susijusios, tačiau terminai neturi tiksliai tokios pačios reikšmės. Abi sistemos labai vertina inventoriaus vaidmenį. Lean gamyba orientuota į atsargų perteklių kaip išteklių ir laiko švaistymą, pabrėžiant taupymą, kurį galima panaudoti išlaikant tik tiek, kiek jums reikia, ir sugebėti greitai ir tiksliai pakeisti atsargas. „Lean“ gamyba taip pat suteikia pranašumą kliento patirčiai ir prekių pristatymo klientams svarbą, užtikrinančią maksimalią vertę. Laikinoji gamyba prideda darbo srauto atitikimo inventoriui dimensiją, kurdama sistemas, kurios remiasi trumpomis tiekimo grandinėmis, kad sumažintų užsakymų pateikimo laiką.
„Just-in-Time“ gamybos pavyzdžiai
„Toyota“ yra labiausiai žinomas ir akivaizdus pavyzdys, kai gamyba vyksta laiku. Bendrovė suteikė procesui savo pavadinimą ir naudojo ją kaip istoriškai efektyvių sistemų pagrindą. „Toyota“ modeliavo savo tiesioginę praktiką Japonijos maisto prekių atsargų papildymo inventoriaus sistemoje, vadinamoje „Kanban“, kuri remiasi protokolais, kuriais galima bendrauti, kai elementą reikia papildyti, perduoti informaciją per tiekimo grandinės nuorodas. „General Electric“ ir „Kawasaki“ taip pat sėkmingai naudojo gamybą laiku, kaip modelius savo pramonės šakoms.
