„Laivų išgelbėjimo“ (taip pat vadinamo „jūrų gelbėjimo“) apibrėžimą kartais galima painioti su „jūrų vilkimo paslaugomis“. Pagal BOAT US, šalies mastu teikiamą laivų draudimo ir vilkimo paslaugų teikėją, laivams reikia vilkimo paslaugų, skirtų paprastiems gedimams, minkštiems pagrindams, ir kiti smulkūs incidentai, kuriems reikalinga gana paprasta pagalba.
Ir atvirkščiai, BOAT US interpretuoja laivo išgelbėjimą - tai incidentai, kuriuose galimas pavojus neįgaliam laivui ir įgulai, pagalbiniam laivui arba abiem. Naudojant šią apibrėžtį, gelbėjimo incidentai apimtų išmontavimą, sunkius įžeminimo būdus, laivų nusidėvėjimą ir uragano pažeidimus.
Elementai, kurių jums reikės
-
Informacija apie vietinę plaukiojimo rinką
-
Informacija apie navigaciją ir orą
-
Valstybinių gelbėjimo įstatymų kopija
-
Verslo licenzija
-
Specialūs leidimai (jei taikoma)
-
Informacija apie gelbėjimo laivus
-
Kapitonas ir įgula vėl pradeda dirbti
-
Rack kortelė
-
Regioninių vilkimo paslaugų sąrašas
-
Jūrų draudimo agentų sąrašas
-
Komercinių laivų savininkų sąrašas
Išnagrinėkite savo vietinę plaukiojimo rinką. Pirma, pažiūrėkite, kokių tipų laivai paprastai randami vietiniuose vandenyse (rekreaciniai ir komerciniai). Toliau atkreipkite dėmesį į navigacinius pavojus ir nuoseklius orų pavojus (t. Y. Ilgą smėlio barą, esantį tik atviroje jūroje, arba uraganus). Galiausiai, dokumentuokite apleistų, apleistų arba nuskendusių laivų skaičių jūsų vietovėje. Apskritai visa ši informacija leis įvertinti galimas laivo gelbėjimo galimybes.
Tyrinėkite savo vietinius gelbėjimo įstatymus. Kiekviena valstybė priėmė savo laivų gelbėjimo įstatymus, ir jūs turite būti gerai susipažinę su šiais įstatymais prieš formuodami savo gelbėjimo įmonę. Kreipkitės į savo valstybinį gamtos išteklių departamentą arba Motorinių transporto priemonių departamentą, kad gautumėte informaciją apie valstybės laivų gelbėjimo įstatymus.
Tvarkykite gelbėjimo įmonės logistiką. Pirmiausia, organizuokite savo verslo struktūrą, pasitelkdami atestuotą buhalterį, turintį jūrų pramonės patirtį. Po to pasikonsultuokite su admiraliniu advokatu (jūrų teisės advokatu), kuris gali padėti jums išspręsti su laivų gelbėjimu susijusius klausimus, taip pat federalinius ir valstybinius jūrų teisės aktus.
Po to pasikonsultuokite su jūrų draudimo agentu, susipažinusiu su komerciniais vilkimo ir gelbėjimo darbais. Paklauskite apie save ir savo darbuotojus. Galiausiai gaukite savo verslo licenciją savo miesto ar apskrities viršininko biure. Kreipkitės į specialisto kabinetą ir klauskite specialių leidimų laivuose gelbėti.
Gauti tinkamą laivą ir įrangą. Remdamiesi surinkta informacija apie laivą, įsigykite laivą, kad galėtumėte tvarkyti šių laivų gelbėjimo darbus. Pvz., Darysime prielaidą, kad dauguma vietinių laivų yra mažesni, palyginti lengvi, pramoginės žvejybos laivai ir burlaiviai. Nustatykite laivo dydį, variklio konfigūraciją ir mechaninę pavarą, būtiną padėti tiems laivams, kad jie būtų įžeminti ir kiti gelbėjimo darbai.
Kita vertus, jei jūsų plaukiojimo rinka yra pilna didelių, sunkių krevetinių ir komercinių žvejybos laivų ar galbūt didelių variklių, jums reikės visiškai kitokio tipo laivo, kuriame bus sumontuoti varikliai ir galingesnė įranga. „Laivų ir uostų“ leidinyje yra daug komercinių laivų skelbimų, kurie gali būti tinkami jūsų poreikiams.
Išnuomokite kvalifikuotą kapitoną ir įgulą. Rasti Jungtinių Valstijų pakrančių apsaugos licenciją turintį kapitoną, turintį patirties dirbant vilkimo ir gelbėjimo darbuose, ir su patvirtinimais, kurie leis jam kapitonuoti didesnius laivus. Įgulos nariai taip pat turėtų patirti vilkimo ir gelbėjimo operacijas.
Paleiskite savo valčių gelbėjimo įmonę. Sukurkite stelažo kortelę, kuri apibūdina jūsų gelbėjimo paslaugas, taip pat savo komercinio laivo patirtį. Įtraukite savo tarnybinių laivų nuotraukas, aprašymus ir vietas.
Išplatinkite stovo korteles miesto biurams, kurie tvarko laivų gelbėjimo problemas, taip pat jūrų policijos ar šerifų departamentams, kuriems gali būti pavesta vykdyti vykdymo pareigas. Paklauskite šių departamentų apie apleistų ar apleistų laivų gelbėjimą vietiniuose vandenyse. Toliau pateikite informaciją apie regionines vilkimo paslaugas, jei jų laivai negalės susidoroti su konkrečia gelbėjimo situacija.
Aplankykite jūrų draudimo specialistus, turinčius lentynų korteles savo failams ir savo klientams. Galiausiai, pasiūlykite savo gelbėjimo paslaugas komercinių laivų savininkams. Tačiau reikia žinoti, kad komercinių laivų gelbėjimo darbai gali būti vykdomi atviroje jūroje mažiau nei tobulu oru.
Įspėjimas
Atkreipkite dėmesį į vilkimo ir gelbėjimo skirtumus. Jei laivo savininkas yra gelbėjimo scenoje, informuokite jį, kad jo laivas turi išgelbėti prieš tęsdamas.
