Perdavimo kainomis nurodoma kaina, kurią bendrovė sumokėjo iš vienos įmonės į kitą už produktą ar paslaugą, kai abi jos priklauso ir praneša tai pačiai patronuojančiai bendrovei. Perdavimo kainodaros politika lemia abiejų bendrovių požiūrį nustatant produkto ar paslaugos kainą. Įmonės, siekdamos skirtingų tikslų, įtraukia skirtingą sandorių kainodaros politiką.
Išorės rinkos kaina
Kai kurios bendrovės taiko sandorių kainodaros politiką, į kurią įtraukiama išorės rinkos kaina visoms tarpvalstybinėms operacijoms. Laivybos įrenginys ima mokestį už tą pačią kainą, kurią ji ima klientams už organizacijos ribų. Jei gaunančioji įmonė gali įsigyti tą patį produktą ar paslaugą už pigesnę kainą už organizacijos ribų, ji yra skatinama tai padaryti. Šios politikos pranašumas yra tas, kad visi sandoriai vyksta didesne rinkos kaina, leidžiančia bendrovei maksimaliai padidinti pelną. Šios politikos trūkumas yra tas, kad įmonė praranda kokybės kontrolę perkant iš bendrovės ribų.
Įmokų maržos metodas
Bendrovės, skatinančios įmokų maržos metodą savo sandorių kainodaros politikoje, padalija galutinio produkto įmokų maržą su visais prisidedančiais įrenginiais. Kai bendrovė parduoda galutinį produktą klientui, bendrovė nustato šio produkto įmokų maržos procentinę dalį. Kiekviena prisidedanti priemonė nustato komponento kainą ir ta pačiai daliai taiko tą pačią įmokų maržos procentinę dalį. Išlaidos plius įmokos marža yra lygios komponento perkėlimo kainai. Šios politikos privalumas yra tas, kad įmokų marža yra vienodai paskirstyta visoms įstaigoms. Trūkumas yra tas, kad perdavimo kaina gali būti nežinoma, kol galiausiai produktas nebus parduotas galutiniam vartotojui.
Išlaidų plius metodas
Įmonės, kurios įkainojimo politiką taiko naudodamos sąnaudų pliusą, užtikrina, kad laivybos įrenginiai susigrąžintų išlaidas ir papildomą sumą, kad prisidėtų prie šios svetainės pelno. Laivybos įrenginys apskaičiuoja savo išlaidas ir prideda iš anksto nustatytą procentinę kainą. Šios politikos privalumas yra tas, kad apskaičiavimas yra paprastas. Trūkumas yra tas, kad laivybos įrenginys neturi paskatų valdyti savo išlaidas.
Derybų kaina
Taikant derybų būdu nustatytą pervedimo kainodaros politiką kiekvienam objektui suteikiama tam tikra laisvė nustatyti kainą, kuri bus naudojama tarpvalstybiniams pervedimams. Apskaičiuojant jo produkto kainą, laivybos įrenginys nustato mažiausią kainą. Priimančioji įmonė nustato didžiausią kainą tyrinėdama, ką ji gali sumokėti už panašų produktą už įmonės ribų. Abiejų bendrovių vadovai susitinka ir derasi dėl kainos viduryje. Šios politikos privalumas yra tas, kad abi bendrovės jaučia nuosavybės teisę į sprendimą dėl kainos. Trūkumas yra tas, kad kontrolė tenka dviem vadovams, o ne patronuojančiai bendrovei.
