Daugelis komercinių prekių gamintojų ir siuntėjų naudojasi krovininiais padėklais. Šie padėklai, kurie gali būti pagaminti iš medžio, plastiko ar metalo, netgi gali būti naudojami kaip matavimo vienetas, o produktai, kuriuos galima užsisakyti pagal padėklą, ir kiekvienas padėklas, kuriame yra nustatytas skaičius vienetų. Pirkėjams, pardavėjams ir siuntėjams yra keletas svarbių privalumų, kai padėklai naudojami kroviniams vežti.
Perkeliamumas
Pagrindinis laivo padėklų privalumas yra tai, kad jie lengviau gabenami. Suderinus daugelį mažesnių elementų ir sukraunant juos ant vieno padėklo, siuntėjai turi mažiau objektų, kad galėtų sekti. Prekės taip pat yra apsaugotos nuo pažeidimų dėl tvarkymo. Padėklai laikomi vienu iš kelių universalių dydžių ir formų, todėl juos lengva pakelti ir sukrauti naudojant šakinį krautuvą ar padėklo lizdą.
Jėga
Padėklai taip pat yra stipresni už kitus gabenimo konteinerius, tokius kaip kartoninės dėžės ar plastikinės pakuotės. Tai leidžia vežėjams sukrauti daugiau ir sunkesnių objektų ant vieno padėklo, nesirūpindami paletės lūžimu. Be to, padėklai išlaikys jų turinį žemyn ir iš žemės, saugodami produktus nuo stovinčio vandens, purvo ir šiukšlių. Padėklai taip pat gali būti pakartotinai naudojami ir gali būti siunčiami atgal ir atgal tarp gamintojo ir pirkėjo daug kartų, prieš juos reikia remontuoti ar perdirbti.
Svoris ir dydis
Nepaisant jų stiprumo, padėklai yra palyginti lengvi ir užima mažai vietos. Siuntėjai ir gamintojai gali laikyti padėklus aukštuose stelažuose, kurie sandėliuose užima minimalų plotą. Mediniai ir plastikiniai padėklai yra ypač lengvi ir prideda nedidelį svorį. Tuščias padėklas yra pakankamai lengvas, kad vienas darbuotojas galėtų nešiotis.
Perdirbimas
Galiausiai, iš bet kurios medžiagos pagaminti padėklai yra perdirbami. Nors plastikiniai ir metaliniai padėklai yra mažiau linkę patirti didelę žalą, jie gali būti ištirpinti ir perdirbti arba parduoti kaip atliekos. Mediniai padėklai ilgainiui nusidėvės. Galų gale medinės skersinės gali būti išmontuojamos ir naudojamos kitame statybos projekte, naudojamame kaip malkos, arba susmulkintos, kad jas būtų galima naudoti kaip mulčias ar kompostą.
