Henrikas Fordas 1901 metais įkūrė „Michigan“ įsikūrusią „Detroit“ kompaniją. Jis šiandien yra kredituojamas kaip „Ford“ modelio „T“ automobilis. T modelis suteikė amerikiečiams kokybišką automobilį už prieinamą kainą. Kaip ūkininko sūnus, jis neturėjo meilės ūkininkavimui, bet užaugo su ūkininko egalitarine prasme ir norėjo prisidėti prie darbingo žmogaus priežasties.
Ankstyvieji poveikiai
„Ford“ mechaninis talentas buvo sukurtas kaip berniukas, kai gavo iš savo tėvo kišeninį laikrodį. Jis sužinojo savo mechaniką daug kartų išardydamas ir sukonfigūruodamas.
Neapykantos ūkininkavimas
„Ford“ tėvas tikėjosi, kad jis perims šeimos ūkį, tačiau „Ford“ nekentė sunkaus darbo ir nedaugelio ūkininkavimo pranašumų ir atsisakė.
Įkvėpimas
„Ford“ norėjo, kad dirbantis žmogus išvengtų sunkaus darbo šlifavimo, kurdamas priemones produktyvesniam, bet lengviau gyvenimui.
Atmestos ribos
Per savo savarankiškos transporto priemonės kūrimo laikotarpį jis reguliariai atmetė investuotojų jam nustatytas ribas ir laikėsi savo vizijos, kad būtų sukurtas prieinamas ir patikimas automobilis.
T modelis
T modelio įvedimas 1908 m. Įvykdė savo svajonę apie automobilį, kuris galėtų būti pritaikytas bet kuriai aplinkai, įskaitant perėjimą prie ūkininkavimo.
Pasaulinė vizija
Nors Ford metų politika smarkiai pasikeitė, iš dalies dėl smurtinių „Ford“ augalų darbo streikų 1930-ųjų pabaigoje, jo pagrindinė lygių galimybių visiems žmonėms filosofija nepasikeitė.
