Tiekimas pasauliniu mastu parodė pažangą oro susisiekimo metu. Šiandien kurjerių įmonės konkuruoja su nacionalinėmis pašto paslaugomis, tiekdamos prekes visame pasaulyje, o per kelias dienas per greitą pristatymą leidžiama paketams pasiekti priešingas pasaulio puses. UPS ir „FedEx“ yra du didžiausi pasaulyje kurjeriai, tik keli kiti kurjeriai, atitinkantys teikiamas paslaugas.
„FedEx“ ir UPS charakteristikos
„FedEx“ ir „UPS“ yra viena didžiausių pakuočių pristatymo paslaugų, teikiančių specializuotas transporto ir logistikos paslaugas. Jie turi biurus daugiau nei 200 pasaulio šalių ir didelius furgonų, sunkvežimių ir orlaivių laivynus pristatymui pristatyti. Abi bendrovės turi daugiau nei 200 000 darbuotojų visame pasaulyje, naudojamus prekių, lėšų ir informacijos srautams valdyti.
DHL
DHL buvo įkurta 1969 m. Šiandien, kaip ir „FedEx“ ir UPS, ji turi daugiau kaip 200 šalių ir sunkvežimių bei mikroautobusų parką sausumoje, taip pat orlaivius oro transportui. Tai taip pat padeda valdyti prekių, lėšų ir informacijos srautą ir juose dirba tūkstančiai žmonių visame pasaulyje. Be oro ir sausumos krovinių, DHL taip pat siūlo krovinių gabenimą vandenynais, parodydamas, kad jis nueis toli nuo kuklios pradžios laivybos dokumentų iš San Francisko į Honolulu.
TNT Express
Suderinus UPS ir „FedEx“ su operacijomis daugiau nei 200 šalių, TNT Express pradėjo veikti Australijoje 1946 m. Dabar ji yra viena iš pirmaujančių pasaulyje kurjerių tarnybų, eksploatuojančių 26 000 kelių transporto priemonių ir 47 krovininius keltuvus. Kaip ir pagrindiniai konkurentai, juose dirba tūkstančiai žmonių visame pasaulyje. TNT specializuojasi siuntų, dokumentų ir kitų krovinių pristatymo srityje.
Likusi rinka
Likusią rinkos dalį dalijasi tūkstančiai mažesnių įmonių, be jokių išteklių, kuriuos turi FedEX, UPS, DHL ir TNT Express. Mažesnės įmonės turi didelius vidaus tinklus, bet tarptautiniu mastu naudojasi kitomis įmonėmis užsienyje.
