Vokietijos automobilių gamintojų „Bavarian Motor Works“, žinomi kaip BMW, iki 1992 m. Nenorėjo investuoti už Vokietijos ribų. Nuo tada BMW rinkos ir gamybos įrenginiai išaugo visame pasaulyje. Nuo 2011 m. Gegužės mėn. BMW sparčiai auga Kinijoje, Indijoje, JAV ir Rusijoje.
Strategija
BMW visada buvo svarbus prabangių automobilių rinkoje. Tačiau ši rinka yra labai konkurencinga. Visi pagrindiniai prabangūs automobilių gamintojai, tokie kaip „Rolls-Royce“ ir „Mercedes“, yra labai investuoti į užsienį. Dabartinė BMW strategija yra atverti Azijos rinką per Kiniją ir Indiją - dvi sparčiai augančias ir išaugusią Europos prabangių automobilių paklausą. Nors ekonomika sulėtėjo Jungtinėse Valstijose, BMW Pietų Karolina gamykla auga. Vokietijos įmonė paskelbė apie šią plėtrą 2008 m., Sakydama, kad amerikietiškos šios automobilių linijos rinka didėja nepaisant gilaus nuosmukio.
Indija
BMW-Indija visiškai priklauso Vokietijos įmonei. Jos pagrindinė įmonė yra įsikūrusi Chennuose, o nuo 2010 m. Ši gamykla neseniai nusipirko daugiau žemės ir įrangos ir siekia naudoti savo augančią Indijos rinką, kad išplėstų visą Azijos gamybos liniją. BMW taip pat paskelbė, kad per ateinančius kelerius metus siekia padvigubinti prekybos atstovų skaičių Indijoje ir nori žymiai padidinti savo 2010 m. Parduotą 10 000 vienetų skaičių.
Kinija
Kinijos rinka yra panaši į Indiją: tai dvi stiprios ir augančios ekonomikos, kurių naujai turtingi verslininkai nori Europos milijonierių statuso. Prabangūs automobiliai yra svarbi šio statuso dalis. Nuo 2011 m. Pradžios BMW investavo 1,44 mlrd. JAV dolerių. Jame yra du dideli augalai, vienas Da Dong ir kitas Tiexi, abu gerai išsivysčiusioje rytinėje šalies dalyje. BMW turi dešimtys prekybos atstovybių visoje šalyje. Per pirmuosius keturis 2011 m. Mėnesius BMW pardavė daugiau nei 74 000 visų tipų automobilių šalyje. Prognozuojama, kad Kinijos paklausa lėtės, tačiau trumpuoju laikotarpiu ji išliks didelė.
Rusija
1999 m. BMW pastatė Kallinigrado gamyklą vakarinėje šalies dalyje. 2009 m. BMW pardavė daugiau nei 16 000 automobilių ir mato Rusiją, kaip dalį savo bendros Azijos strategijos. Visais atvejais BMW kreipiasi į naujai turtingą šių „pereinamojo laikotarpio“ šalių ekonomiką, suteikdamas turtingiems žmonėms statuso simbolius, kad jie atitiktų savo naujai sugautą turtą.
