JAV darbo statistikos biuro duomenimis, orlaivių pilotai yra inžinieriai, kurie yra gerai apmokyti skraidyti keleivius ar krovinius į ir iš konkrečių vietų. Daugelis pilotų yra atsakingi už skrydžių planavimą, skrydžių procedūrų vykdymą ir sprendimų priėmimą skrydžio metu. Yra daug JAV oro pajėgų pilotų tipų, įskaitant bandomuosius pilotus, bombonešio pilotus, mobilumo pilotus, tanklaivių pilotus ir specialius operacijų pilotus.
Amžiaus ir fizinės sveikatos reikalavimai
Norint tapti oro pajėgų pilotu, prieš 28 metų amžiaus piliečių atrankos komisiją turi būti įdarbinti darbuotojai ar tie, kurie šiuo metu tarnauja oro pajėgų kariuomenėje. Potencialūs pilotai neturi būti nukentėję nuo alergijos, astmos ar šienligės po 12 metų ir turi atitikti oro pajėgas svorio ir fizinio kondicionavimo reikalavimai. Visi pareiškėjai turi turėti aukštį nuo 64 iki 77 colių, o sėdėjimo aukštis - 34 ir 40 colių. Karo įėjimo perdirbimo stotis (MEPS) taip pat turi įvertinti visus kandidatus į oro pajėgas. Tam tikros praeities traumos ar sveikatos problemos gali užkirsti kelią asmenims vykdyti tam tikrą karjeros karjerą.
Akademiniai įgūdžiai
Pagal Jungtinių Valstijų oro pajėgų interneto svetainę, kad žmonės taptų pilotais, turi būti laikomasi tam tikrų akademinių reikalavimų. Kolegijos laipsnis neprivalo įeiti į oro pajėgas; Vis dėlto, kaip komisaras kaip oro pajėgų pilotas, darbuotojai turi būti sėkmingai baigę ketverių metų bakalauro programą arba 365 dienas nuo laipsnio gavimo. Nors Jungtinių Amerikos Valstijų oro pajėgų akademijos mokslų bakalauro laipsnis nėra būtinas pilotams, jis taip pat rengia asmenis per intensyvius mokslo, inžinerijos, matematikos ir operacijų tyrimus. Be to, kai kurie kolegijos studentai gali rinktis dalyvauti oro pajėgų ROTC programose, kad gautų kursų pasirinkimo gaires, kad parengtų juos karjerai kaip pilotams.
Įgiję į karines oro pajėgas, pareigūnai tęsia mokymą ir mokymą visą savo karjerą. Kai kurie studijuos magistro laipsnį Karinių oro pajėgų inžinerijos ir vadybos magistrantūroje, o kiti tęs specializuotas studijas civiliniuose universitetuose. Tęstinės mokymo programos, pvz., Oro ir kosmoso pagrindiniai kursai, Squadron Officer School arba Oro pajėgų technologijos institutas, gali parengti asmenis konkrečioms misijoms, užduotims ar karjerai.
Techniniai skraidymo įgūdžiai
Jungtinių Valstijų oro pajėgų pilotai taip pat gali tapti civiliais, turinčiais koledžo diplomus, kurie taip pat turi skrydžio patirtį, pavyzdžiui, privataus piloto licenciją. Tie, kurie domisi karjeros siekimu Karinių oro pajėgų kariuomenėje, turi atitikti kitus reikalavimus, keliamus prieš bandomąją komisiją.
Vizijos reikalavimai
Visi, kurie domisi skraidymu, turi atitikti tam tikrus vizijos reikalavimus. Visi pareiškėjai turi turėti normalią spalvą, turi atitikti lūžio, apgyvendinimo ir astigmatizmo reikalavimus ir turi turėti priimtiną regėjimo aštrumo lygį.
Simbolių ir vadovavimo įgūdžiai
Tie, kurie tikisi tapti oro pajėgų pilotais, prieš įdarbindami turi atitikti tam tikrus teisinius reikalavimus. Pernelyg daug eismo taisyklių pažeidimų per metus, per kuriuos galima kreiptis, gali trukdyti kandidatui patekti į oro pajėgas. Tam tikri teisės pažeidimai taip pat gali užkirsti kelią priėmimui į oro pajėgas. Tikimasi, kad oro pajėgų darbuotojai įdarbins gerus vadovavimo įgūdžius ir gerą charakterį; ankstesnis narkotikų vartojimas taip pat gali pašalinti potencialius kandidatus iš tarnybos.
