Oro linijų organizacijos struktūra

Turinys:

Anonim

Oro linijų organizacijos struktūra priklauso nuo oro vežėjo dydžio ir nuo to, ar ji yra viešai parduodama bendrovė. Tie, kurie parduoda akcijų akcijas, turi bendrų organizacinių savybių. Apskritai, didelės oro transporto bendrovės perkelia darbo krūvio atsakomybę ir atskaitomybę įvairiems padaliniams. Dažniausiai tai vyksta, pvz., Skrydžio ir techninės priežiūros pavadinimai. Paprastai oro vežėjas veda viską per direktorių valdybą ir vyriausiąjį vadovą.

Stebėjimo sistemos

Didelė komercinė oro linija yra sudėtingas subjektas. JAV oro vežėjai dažnai atlieka operacijas centriniuose oro uostuose, kuriuos maitina skrydžiai iš šimtų mažesnių stočių. Šios stotys siunčia keleivius į tuos centrus. Kai tik ten, keleiviai išvyksta į kitus maršrutus į kitus skrydžius. Tipinė komercinė oro linija kasmet skrenda milijonais keleivių visame pasaulyje.

Oro linijų vadovų vadovybė

Dauguma komercinių oro linijų bendrovių yra vykdomasis pareigūnas (generalinis direktorius), kuris prižiūri bendrovės veiklą. Direktorių valdyba su pirmininku paprastai reguliariai susitinka su generaliniu direktoriumi ir jo pavaldiniais. Generalinis direktorius dažnai turi vyriausiąjį finansų pareigūną (CFO) ir vyriausiąjį pareigūną (angl. COO). Darbas po šiuo trio yra vykdomieji viceprezidentai (EVP). Šios EVP prižiūri plačias organizacijas, pvz., Oro linijų operacijas ir skrydžių operacijas.

Komandinė grandinė

Plataus masto oro linijų organizacijos atsakomybę padalija tarp daugelio mažiau plačiai paplitusių departamentų. Jie tai daro, nes oro linijos aspektai gali būti sudėtingi ir techniniai. Tokio sudėtingumo pavyzdžiai yra skrydžių vykdymas ir orlaivių techninės priežiūros veikla. Oro linijų bendrovę taip pat reguliuoja federalinė vyriausybė. Avialinijos paprastai valdo visa tai, pasitelkdamos atskaitomybę žemyn vadovams. Tai daroma per EVP, vyresnysis viceprezidentus, viceprezidentus ir pan.

Priekinės linijos operacijos

Dauguma komercinių oro linijų bendrovių kasdienę veiklą kontroliuoja per priekinių linijų vadovus ir jų pavaldžius prižiūrėtojus. Šios priežiūros institucijos prižiūri nedideles rango ir bylų darbuotojų grupes, o vadovai gali būti atsakingi už keletą ar daugiau priežiūros institucijų. Tada galėsite atsekti liniją nuo jauniausio darbuotojo, pakraunančio lėktuvą iki pat generalinio direktoriaus. Kaip ir beveik bet kurioje didelėje organizacijoje, strateginė verslo veikla virsta taktine verslo veikla, tuo labiau nutolusi nuo generalinio direktoriaus.

Komandinis darbas

Dauguma komercinių oro linijų bendrovių turi klasikinę viršaus į apačią organizacinę struktūrą popieriuje. Tačiau daugelis oro linijų operacijų tikisi, kad kitos tos pačios oro linijos operacijos bus sėkmingos. Pilotas negalės skristi be pakankamai skrydžio palydovų. Dėl šios priežasties nėra neįprasta, kad vadybininkas ar direktorius iš vieno operacinio padalinio tiesiogiai dirbtų su kitu vadovu. Tiesą sakant, jie tai daro reguliariai, kad išspręstų įvairius kasdienius veiklos klausimus.