Naftos vamzdynai - tai naftos transportavimo sistemos naftos perdirbimo įmonėms ir galutiniams vartotojams. Aukštos kokybės plieno surinkimo vamzdynų tinklas atneša naftą iš įvairių šulinių naftos telkinyje į saugyklą, perdirbimo įmonę arba laivybos terminalą. Keletas tokių surinkimo centrų žaliavinę naftą tiekia į didesnį transportavimo vamzdyną, kurio skersmuo gali būti iki 48 colių. Siurbimo stotys, esančios tarp dujotiekio intervalų tarp 10 ir 200 mylių, užtikrina, kad linijoje esanti žalios naftos juda. Šie vamzdynai yra gyvybiškai svarbios naftos transportavimo per žemynus ir po vandeniu arterijos jūrų regionuose, pavyzdžiui, Meksikos įlankoje ir Šiaurės bei Viduržemio jūros regionuose.
Ekonomika
Naftos laukai dažnai yra nutolusiuose regionuose sausumoje arba jūroje. Brangiausias būdas transportuoti didelius naftos kiekius per šimtus ir tūkstančius mylių yra vamzdynas. Ekonominė nepalanki padėtis yra išankstinė statybos kaina. 800 mylių Trans-Aliaskos vamzdynų sistema, kuri perkelia žalios naftos iš Aliaskos šiaurinio šlaito į Valdezo uostą, 1977 m. Kainavo 8 mlrd. JAV dolerių.
Sauga
Vamzdynai yra mažiausiai pavojinga naftos transportavimo forma. Jos skirtos ekonominiam 30–40 metų tarnavimo laikotarpiui, todėl dujotiekio operatoriai turi paskatą investuoti į saugumą ir techninį patikimumą. Jų dažnai nutolusi vieta reiškia, kad jie negali būti apsaugoti nuo tyčinio sabotažo ar teroristinio išpuolio. Nuo 1986 m. Teroristai reguliariai užpuolė „Cano-Limon“ į „Covenas“ naftotiekį Kolumbijoje, kurioje nafta tiekiama į šalies Karibų jūros pakrantę.
Aplinka
Naftos vamzdynų konstrukcija daro didelį poveikį aplinkai visą jo maršrutą. Tai apima socialinį poveikį vietinėms gyvenvietėms, augmenijos klirensą ir karšto aliejaus šiluminį poveikį vamzdyje ant jo užšalimo. Vamzdynai turi jautrią prietaisų sistemą, leidžiančią stebėti nuotėkius ir plyšimus, tačiau dažnai jie gali neatskleisti, kol užteršia vandens telkinį. Žemės drebėjimai ir dideli potvyniai netikėtai gali sugadinti dujotiekius.
Politika
Naftos vamzdynų maršrutai kelia politinių problemų. Siūlomas „Keystone XL“ dujotiekio išplėtimas, kuriuo Kanados žaliavos būtų gabenamos į Teksaso giliavandenius uostus, susidūrė su didžiuliu JAV ūkininkų ir rezidentų pasipriešinimu. Šis dujotiekis padvigubintų Kanados naftos eksportą į JAV. Rusijos pasiūlytas ESPO naftotiekis į Ramiojo vandenyno pakrantę sumažintų šios šalies naftos eksportą į Europą.
