Techninės priežiūros mechanikos darbuotojų veiklos tikslai

Turinys:

Anonim

Rašytiniai veiklos tikslai suteikia darbuotojui ir darbdaviui bendrą pagrindą suprasti, ko tikimasi darbe. Daug kartų šie tikslai yra tiesiogiai susiję su darbuotojo metiniu darbo užmokesčio padidinimu. Kad būtų sukurta atmosfera, kurioje darbuotojai jaučiasi įgalioti atlikti savo darbą, vadovas turi sėdėti su kiekvienu techninės priežiūros mechaniku ir sukurti veiklos tikslų sąrašą, kurį jie turi įvykdyti iki metų pabaigos. Priežiūros institucijos turėtų užtikrinti, kad tikslai būtų išmatuoti ir dokumentuojami ir kad jie realiai pasiekiami konkrečiam darbuotojui, atsižvelgiant į jo pareigas.

Šaldymo, šildymo ir oro kondicionavimo mechanizmai

Šaldymo, šildymo ir oro kondicionavimo technikos mechanikai įdiegia ir prižiūri vamzdynus, ortakių darbus, variklius ir šaldymo linijas. Jie gali turėti kasdienę techninę priežiūrą, sudarytą iš gyvenamųjų ar komercinių klientų.Šio tipo mechanikai turi užtikrinti, kad visi cheminiai šaldymo agentai būtų tinkamai sunaikinti, įsitikinkite, kad mechaninėje sistemoje nėra nuotėkių, ir įsitikinkite, kad sistema tinkamai veikia prieš pereinant prie kito kliento. Šio tipo techninės priežiūros mechaniko darbo tikslas gali būti: „Atsakykite į visus klientų aptarnavimo skambučius per tris darbo dienas. Užtikrinkite tinkamai veikiančią oro kondicionavimo įrangą ir išmeskite visas šaldymo medžiagas, kaip aprašyta įmonės politikoje.“

Orlaivių mechanika

Techninės priežiūros mechanizmai, dirbantys lėktuvuose, turi nuolat prižiūrėti lėktuvų kilimą ir tūpimą, taip pat atlikti tam tikrą bandymų seką, atsižvelgiant į orlaivio amžių ir rida. Visuose patikrintuose ir išbandytuose tūpimo įrankiuose, varikliuose, prietaisuose ir kuro linijose užtikrinamas saugus skrydis. Orlaivių mechanikai turi būti patvirtinti Federalinės aviacijos administracijos (FAA), kad galėtų išlaikyti orlaivius, o FAA taip pat reikalauja, kad orlaivių techninės priežiūros mechanizmai nuolat atnaujintų savo žinias, papildomai mokydamiesi kas 2 metus. Orlaivių techninės priežiūros mechaniko pavyzdinis veikimo tikslas yra: „Užtikrinti 100 proc. Laiko ir tikslią techninę priežiūrą pagal visas FAA taisykles ir įmonės politiką su nuliniu pabėgimu.“

Mažas variklio mechanikas

Su visais galingais įrenginiais, kad mūsų gyvenimas taptų lengvesnis, reikia, kad mažų variklių mechanika išlaikytų tokius daiktus kaip vejapjovės, grandininiai pjūklai, valčių varikliai ir purvo dviračiai. Mažų variklių priežiūra apima tokias užduotis kaip alyvos keitimas, stabdžių valymas ir uždegimo žvakių keitimas. Mažas variklio mechanikas gali naudoti tokį uždavinį: „Atsakykite į 100 procentų klientų pageidavimų dėl variklio priežiūros per vieną darbo dieną. Sekite kontrolinį sąrašą, kad įsitikintumėte, jog visos techninės priežiūros procedūros buvo atliktos.“

2016 m. Mažų variklių mechanikos darbo užmokesčio informacija

Remiantis JAV darbo statistikos biuro duomenimis, 2016 m. Nedidelių variklių mechanika uždirbo vidutiniškai 35,440 dolerio atlyginimą. Mažos galios atveju mažos variklio mechanikos uždirbo 25 proc. Procentinį atlyginimą, kuris siekė 27 940 dolerių, o tai reiškia, kad 75 proc. Uždirbo daugiau nei ši suma. 75 proc. Darbo užmokestis yra $ 45,260, tai reiškia, kad 25 proc. Uždirba daugiau. 2016 m. JAV kaip nedidelė variklio mechanika dirbo 79 300 žmonių.

Rekomenduojamas