Svarbi prekė, kuri yra gyvybiškai svarbi daugeliui kitų ekonomikos aspektų, benzinas visur gauna finansinių ir ekonominių analitikų dėmesį, kai jis svyruoja. Jokia kita prekė neturi kainos, matomos taip, kaip matoma, šalia greitkelių ir miesto gatvių, ir jokia kita prekė nepažeidžia tiek daug žmonių, kai staiga tampa brangesnė. Tačiau sprendžiant benzino kainas reikia atskirti didmeninę ir mažmeninę prekybą.
Klaidingi
Kartu su mažmeninės ir didmeninės benzino kainomis, analitikai ir žiniasklaidos priemonės dažnai kalba apie žalios naftos kainą. Kai kurie žmonės mano, kad žalios naftos kaina yra didmeninė benzino kaina, tačiau taip nėra. Žalia nafta yra žalia naftos produktas, kuris dar nėra rafinuotas. Skirtumas tarp žalios naftos kainų ir didmeninio benzino kainų yra pirmiausia dėl rafinavimo proceso.
Pagrindinis diferenciacija
Didmeninė kaina yra tai, ką mažmenininkas moka už produktą. Priešingai, mažmeninė kaina yra tai, ką vartotojas moka už produktą. Kartais gali būti keli prekybininkai, perkantys ir parduodantys produktą, kol jis niekada nepasiekia vartotojui. Kuo daugiau perkant ir parduodant prekes parduodama ir platinama, tuo daugiau kainuos. Jungtinėse Amerikos Valstijose pardavimo mokestis paprastai netaikomas didmeninėms kainoms, neatsižvelgiant į tai, kiek kartų produktas yra perkamas ir parduodamas. Ar tik tuomet, kai produktas parduodamas vartotojui, kurio pagrindinis tikslas yra jį naudoti, o ne perparduoti, jis mokamas pardavimo mokesčiu.
Specifinis diferenciacija
Didmeninė arba „stelažo“ kaina yra tai, ką degalinės savininkas turi sumokėti už benziną, kurį jis parduoda. Į šią kainą įskaičiuotos žalios naftos kainos, paskirstymo sąnaudos, naftos perdirbimo įmonės sąnaudos ir pelnas, taip pat bet kokie požeminio saugojimo rezervuaro mokesčiai, kuriuos valstybė ar savivaldybė gali taikyti mažmenininkui. Tačiau mažmeninė kaina yra tai, ką iš tikrųjų moka, kai į savo automobilį ar sunkvežimį įkraunate dujas. Benzino mažmeninę kainą sudaro didmeninė kaina, valstybiniai ir vietiniai pardavimo mokesčiai, valstybiniai ir federaliniai akcizo mokesčiai bei kiti mokesčiai, pavyzdžiui, valstybinis kelių mokestis.
Faktorių nustatymas
Kaip ir bet kuriai prekei, benzino kaina svyruoja priklausomai nuo pasiūlos ir paklausos. Kai pasiūla mažėja arba paklausa didėja, kainos kyla. Kai pasiūla didėja arba sumažėja paklausa, kainos krenta. Bendra paklausa beveik visada pakyla nuo vienerių metų iki kito, tačiau paklausa dažnai mažėja per metus, kai ne sezono metu. Dėl karo, embargų ir kitų su tarptautiniais reikalais susijusių klausimų naftos tiekimas ir benzino pasiūla dažnai mažėja.
Nesutarimai
Jungtinėse Amerikos Valstijose daugelis mano, kad benzino mokesčiai yra per dideli. Tačiau JAV benzino mokesčiai, palyginti su daugeliu kitų pramoninių šalių, vis dar yra labai maži. Kai kuriose šalyse daugiau nei pusė benzino galono mažmeninės kainos yra tik apmokestinimo rezultatas. Daugelis Jungtinių Amerikos Valstijų mano, kad tai kenkia tų šalių ekonomikai, tačiau kiti teigia, kad šie mokesčiai sukėlė šių šalių prisitaikymą taip, kad jiems nebereikės pasikliauti nafta, importuotu iš kitų tautų, taip apsaugant juos nuo ekonomikos didelių kainų svyravimų pavojų.
