Vidaus transportas paprasčiausiai reiškia, kad apribojote savo pristatymo zoną - ir jūsų pristatymo galimybes - į paskirties vietas JAV. Galite kreiptis į įvairias vietines laivybos galimybes, kad persiųstumėte savo korespondenciją ar produktus, kad galėtumėte tai padaryti iš dokumentų ir siuntų iki milžiniškos pramonės įrangos.
Patarimai
-
Vidaus laivyba - tai tik prekių pristatymas į savo šalies vietą.
Kodėl likti namuose?
Priklausomai nuo jūsų įmonės produktų ir siekių, galbūt norėsite pristatyti tarptautiniu mastu tam tikru momentu, tačiau reikia pradėti laikytis vidaus rinkos, kai tik pradedate. Kitų šalių importo muitai ir muitinės procedūros gali labai skirtis, todėl apskaičiuojant pristatymo išlaidas ir pristatymo laiką tarptautiniams klientams gali būti tikras galvos skausmas. Priklausomai nuo pelno maržos ir klientų jautrumo klientams, šie veiksniai gali padaryti užsienio pardavimus nepraktiškus. Palyginimui, vidaus rinka JAV, didelė ir turtinga, yra daug lengviau pasiekiama. Daugeliu atvejų vietiniai siuntėjai siūlo tam tikrą išlaidų patikimumą ir numatomas pristatymo datas, kurias jūs, savo ruožtu, galite perduoti savo klientams.
Dokumentų ir siuntinių siuntimas
Kai siunčiate dokumentus ir siuntas, turite daugiausiai galimybių. Dviračių kurjeriai, teikiantys visą miesto centrą, yra labiausiai vietinių pristatymo variantų, tačiau yra daug daugiau. Tai apima nepriklausomas kurjerių ir pristatymo paslaugas vietiniams ir regioniniams pristatymams bei pagrindines kurjerių įmones ir USPS panašiems tiekimams nacionaliniu mastu.
Didesnių pristatymų parinktys
Nors kurjerių įmonės gali tvarkyti pakankamai didelius pristatymus, kai kuriems produktams, pvz., Baldams, prietaisams ir pramoninėms mašinoms, reikalingos didesnės transporto priemonės arba specializuotas valdymas. Vietos krovinių gabenimo ir pristatymo paslaugos gali jas priimti vietiniu ar regioniniu lygmeniu, o tolimojo susisiekimo automobiliai ir oro transportas gali išplėsti savo pasiekiamumą nacionaliniu mastu. Krovininio automobilio, kuriame yra tik jūsų gaminys, nuvykimas į vieną paskirties vietą, gali būti greitesnis ir ekonomiškesnis, nei siunčiant jūsų produktą kaip mišraus krovinio dalį, vadinamą „mažiau nei sunkvežimis“ arba „LTL shipping“, kuris turi sustoti daugelyje vietų. Jei jūsų produktų ir pardavimų apimtis leis jums konteineriams vežti krovinius, galite sumažinti išlaidas siunčiant konteinerius sunkvežimiais, geležinkeliais arba vidaus vandenų keliais į sandėlius regioniniuose centruose, o paskui perkelkite tuos krovinius į mažesnius krovinius į atokias vietoves.
Truck vs Rail vs Water
Jei siunčiate didelį kiekį produktų ar pernelyg didelių produktų, sunkiosios sunkvežimių, traukinių, laivų ir baržų pajėgos turės įtakos jūsų laivybos sprendimams. Sunkvežimiai siūlo didžiausią lankstumą, nes jie eis visur, kur yra kelias, bet visi turi savo privalumus. Traukiniai gali traukti daug sunkesnius krovinius nei sunkvežimiai, bet nebent jūs ir jūsų klientai turės kelius išilgai geležinkelio, tuomet šie kroviniai galiausiai turės pasiekti sunkvežimį. Kroviniai ir krovininiai laivai gali vežti net didesnius ir sunkesnius krovinius, bet tik palei šalies pakrantes ir vidaus vandenis. Kaip ir traukiniuose, daugelis šių krovinių galiausiai patenka į sunkvežimius, skirtus galutiniam pristatymui.
