Krovinių gabenimo verslas, kaip individualus savininkas, neturintis kitų darbuotojų, gali būti pelningas darbas. Komercinių sunkvežimių vairuotojai naudojasi laisve gyventi keliuose, keliauja ir imasi visų vietų, kurias turi pasiūlyti ši tauta. Jūs taip pat gausite papildomos naudos, kai neturite atsakyti į viršininką. Be tinkamų žinių, įgūdžių, įrangos ir patirties, pradedant vieno asmens krovinių gabenimo kompaniją, gali tapti automagistralė tiesiai iki bankroto.
Įsigykite A kategorijos komercinę vairuotojo licenciją (CDL) iš savo gyvenamosios vietos. Be to, jūs negalite teisėtai vairuoti traktoriaus / priekabos. Geriausias būdas naudoti CDL yra dalyvauti specialioje automobilių vairavimo mokykloje. Tai padės jums atlikti reikiamus testus ir gauti papildomų patvirtinimų licencijoje, pvz., Tanklaiviai, dviviečiai ir triviečiai, ir „HazMat“, kuri leidžia jums vežti pavojingas medžiagas.
Gaukite patirties. Jei niekada nesinaudojote komercine transporto priemone, turėsite sunkumų pradedant ir prižiūrint krovinių gabenimo verslą. Mažiausiai metus, pageidautina kelerius metus, vairuokite didelį įrenginį kaip įmonės vairuotoją. Tai padės jums sužinoti daugybę federalinių automobilių vežėjų saugos asociacijos taisyklių ir taisyklių, pvz., Žurnalo tvarkymo, transporto priemonių patikrinimų prieš kelionę, darbo valandų ir dar daugiau.
Įsigykite sunkvežimį. Puspriekabės yra su dideliais kainų ženklais, todėl tai nėra žingsnis lengviau. Priklausomai nuo sunkvežimio amžiaus ir būsenos, galite peržiūrėti mėnesinį mokėjimą, kuris viršija 3000 JAV dolerių. Naudoti sunkvežimiai bus daug pigesni, tačiau greičiausiai bus šimtai tūkstančių mylių. Tai reiškia, kad eksploatuojamas sunkvežimis gali kainuoti daugiau, kad išlaikytų ir remontuotų.
Išnuomokite buhalterį, kuris specializuojasi krovinių gabenimo pramonėje. Be standartinių savarankiško darbo ir federalinių mokesčių, krovinių gabenimo verslas, nesvarbu, koks mažas, turi mokėti ir kitus mokesčius kas ketvirtį arba kas mėnesį, pvz., Degalų mokesčius ir valstybinius kelių mokesčius. Nepavykus sumokėti tinkamų sumų teisingiems biurams, vėliau gali kilti didelių problemų.
Rasti apkrovas. Apsvarstykite nuomos sutartį su didesne krovinių gabenimo įmone kaip nepriklausomą rangovą. Šios kompanijos padės jums surasti krovinius, o kaip savininkas / operatorius visada turite galimybę juos įjungti. Jei turite priekabą, turėsite daugiau galimybių. Vis dėlto likite vienu žingsniu į priekį ir įsitikinkite, kad šalia vietos, kurioje nuleisite dabartinę apkrovą, yra apkrova. Kaip savininkas / operatorius, jums nereikia mokėti sėdėti.
Išsaugokite pinigų pagalvėlę. Dideliems sunkvežimiams reikia kas 15 000 mylių. Dauguma sunkvežimių turi du degalų bakus, kurių kiekvienas gali turėti 75–150 galonų dyzelino. Kelis tūkstančius mylių kiekvieną savaitę važiuojančiam sunkvežimiui paprastai reikės du kartus per tris kartus per savaitę. Be to, norėsite gauti grynųjų pinigų, jei padanga nuvažiuos arba diržo pertraukos. Siekiant išlaikyti pajamas, šios padangos turi suktis.
